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东航的空乘可以一直飞到退休，退休后就按照一般退休人员待遇在家休息了。中途因各种原因停飞的空乘，可以转地勤。但转地勤是有条件的，不是想转就能转。因为空乘人员短缺，一般情况下，都是要你一直飞到退休。
今年35已经是大龄空姐了没几天能干了，“退休”后该干点啥？
空姐能干到40岁。
航空公司对于空姐的年龄，一般要求18岁或20以上，35岁或40岁以内，只有极少数特别优秀的人，才能够干到退休年龄。
当空姐在客机上工作到一定年龄，或者不适合空乘工作需要时，大部分乘务员退役后，就会被安排转岗，安置到机场内勤、地勤、或行政管理工作岗位；或担任培训教师，负责培训新入职的空乘员工。
空姐的职业发展，可分为4个阶段：
普通舱乘务员、两舱乘务员（普通舱、头等舱）、区域乘务长、主任乘务长。
从航空院校毕业的学员，在招聘入职进行相应的业务培训后，即可安排担任普通舱乘务员。
当担任空乘期间飞行小时数达到规定要求标准后，随着工作经验的积累、工作能力的提高和个人资历的提升，并通过规定的考核、考评合格，即可晋升为两舱（普通舱、头等舱）乘务员。
担任头等舱乘务员工作，达到规定期限后，经过考核、考评合格，可晋升担任区域乘务长。
区域乘务长工作到规定期限，能力较强、工作出色、成绩优秀的，经过严格的考核、考评后，可晋升为主任乘务长，也就是乘务员中的最高级别，同时可以独立带班，执行国际航班以及领导专机任务。
所以说，对于极少数比较优秀的空中乘务员来说，是完全可以在空乘工作岗位上干到正式退休的。当然，难度还是比较大的，也是比较辛苦的。
做空姐几岁退休？退下来之后有什么职业可以做？
35岁空姐一般也不用担心，退休后因为自己的容貌状况较好，有很多工作可以做。一般来说，你可以调到地勤或其他航空部门。如果你不喜欢做类似的工作，你可以选择为你喜欢的公司工作或者自己创业。
有些空姐退役后会选择利用自己在空乘礼仪方面积累下的经验去当形体培训师，充分发挥自己的长处。之前有新闻报道：某知名的游戏公司通过招聘渠道低调招募优秀退役空姐，担纲游戏展会模特的特训师，为此开出周薪万元的天价。希望通过高薪聘请退役空姐担纲特训师的方式培训展会模特，试图以更优质的服务来展示公司形象，加强其游戏与参展玩家的交流。
空姐就职业素养来说，应该是比较高的，所以找一个综合能力要求比较高的，收入也较高的工作不是很困难。在国内中年的空姐也很常见，“只要个人想飞，身体条件允许的情况下，飞到退休都可以”。退休后的空姐选择就相当多了。高额的退休金就是有利的生活保障，俗话好:钱包鼓，说话都硬气。因此拿着高额退休金的老空姐，可谓是随心所欲。
当然大部分还是以年轻的为主，空姐这个行业也不是很轻松的工作，也要不停的围绕客人忙前忙后的。作为服务行业，哪一方面做不好就会引来客户的不满，甚至投诉。所以对身体条件要求也比较高，体力条件也要跟得上才可以。
我长期飞来飞去，也听到空姐们自己平时的一些议论。
我自己是没有什么发言权的，不过我想她们在从事这个行业的人，说的话还是比较有代表性的。
（1）空姐是青春饭，这点没有错，但是事实上，如果你愿意，你可以一直做到40岁以上。这不是骗人，现在这么多空嫂难道是假的吗？但是前提是不能生孩子，因为一旦生了孩子，航空公司是不会为这几个月买单的。基本上这个位子就保不住了。
（2）因为要结婚生孩子，所以多数空姐在27-30岁之间就会结束她们的空姐职业。之后就会转为地勤或者就直接退役。
（3）空姐本身的身体条件非常好，又接受过职业礼仪培训和英语培训，所以退役后，很多人都会选择作兼职模特，或者去大公司的攻关，外事部门。
（4）必须承认就我认识的空姐，差不多个个都找了个很有钱的老公，很多人基本都不工作，在家里做全职太太。
我想空姐就职业素养来说，应该是比较高的（虽然我们国航的空姐和国外的实在不能比），所以找一个综合能力要求比较高的，收入也较高的工作不是很困难。
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