网上科普有关“迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）”话题很是火热，小编也是针对迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
迈巴赫GLS能把价格压得这么低，是我没想到的。
11月19日晚，富豪们等了一年的迈巴赫GLS，终于在“迈巴赫之夜”迎来上市，新车推出了“GLS?400”?、“GLS?600礼乐版”和“GLS?600礼尚版”共三款车型，售价区间为158.8-273.8万元。
其中400车型与普通版GLS?450同样搭载3.0T发动机，而600车型将搭载4.0T发动机+48V电机组成的轻混系统。
实话说，当我第一眼看到这个价格时，第一反应是“起售价才158.8万”？迈巴赫给中国市场的诚意也太大丰厚了，如果我是迈巴赫GLS准车主，绝对会被这么便宜的价格而感动，这并非是吹捧迈巴赫，而是“真情流露”。?回顾迈巴赫GLS车型在美国市场的定价，起售价为16.155万美元，折合人民币约为107万元，比售价为9.98万美元的基础版GLS?580高出6成左右。
虽然中规版与海外版车型之间略有差异，但如果中规版迈巴赫车型也依照“贵6成”的定价逻辑，基于国内普通版奔驰GLS?450车型103.8-126.8万元的售价，那么迈巴赫GLS?400车型在国内的起售价将会高于200万元。
如此看来，迈巴赫GLS?400比奔驰GLS?450豪华版只是贵30万元左右，无疑是低出了大部分人对新车定价的预估值，便宜得有点过分了。毕竟搭载2.0T发动机的奔驰G级，起售价高达142.98万元，且终端市场加价50万，相比之下迈巴赫GLS的性价比实在是太高了...?当然了，迈巴赫GLS只是“帮富豪省了不少钱，并没有便宜到穷人买得起程度”。
迈巴赫S级不输劳斯莱斯？
在“迈巴赫之夜”现场，除了迈巴赫?GLS车型完成上市之外，迈巴赫还亮相了全新迈巴赫?S级。
说到这里，笔者也不想隐瞒了，今天就向大家摊牌：其实我是上一代迈巴赫S?650的车主，下图就是我的提车照。
意不意外？上当了吧？其实我只是迈巴赫?S650?AR?1:18的模型车主。
好了，言归正传。我半年前入手这个模型时有一个很重要的原因，当时网络上关于全新奔驰S级的信息越来越多，甚至是无伪装裸照图都已经被曝光，新车的外观设计收到了全网差评。于此，我坚信一点“新车这么丑，老车肯定升值”，而且认为迈巴赫S级气质会大幅度下降。?因此，我灵机一动地入手了S650模型。
但当我昨天亲眼看到全新迈巴赫S级后，我觉得我此前不应该被网曝的丑照所迷惑。直瀑式的中网、贯穿发动机盖的镀铬筋线，以及耗时1周才能完工的双色车漆，使得新车的气场依旧强大。而设计上，尽管撼动不了上一代车型在我心中的位置，但也算得上很好看的范畴。
总而言之，全新迈巴赫S级就像是明星一样，网上披露的丑照是真的丑，但真人也是真的很好看。
当然，无论我们如何评价迈巴赫S级的外观设计，提升或退步都是感官上的感受，这算不上是新车的重点，实际上后排才是迈巴赫S级最大的卖点。
据了解，全新迈巴赫S级在普通S级的基础上，轴距加长了18cm，并且加长部分全部用于后排，使得后排腿部空间最大可达1.4米，而中国篮球第一人姚明的腿长“也就”1.46米，相信国内没有多少富豪比姚明还高吧？
不过话说回来，超大的后排也暗示着后门也是奇宽的，富豪们如果想关车门时，必须将身体探出去。为了保证富豪开关门时的仪态是自然又不失气场的，全新迈巴赫S级配备了电动后门，还支持后排乘客手势控制、车顶触控键、触控屏幕等7种操控方式。
而当富豪进入后排时，等待他的是最大倾角可达43.5°的独立座椅，并且安全带还会自动向前递送，而下方的电动腿托在增长50mm的同时，还增加了按摩、加热功能，奢华装备可谓是武装到了脚趾头上。
众所周知，富豪除了爱享受之外，还会比较“惜命”。所以全新迈巴赫S级全车使用了18个安全气囊，而且后排正向安全气囊属于全球首创，采用了罐装框架结构，当车辆遭遇碰撞时，能够进一步减轻后排乘客头颈部的冲击负荷。
值得一提的是，全新迈巴赫S级保留了6.0L?V12发动机，拥有612匹和900牛·米的最大输出功率，匹配9速变速箱和4MATIC四驱系统，并且配备了魔术车身控制系统，系统以1000次/秒的频率扫描分析前方的路况，进而自动调节车身的侧倾、俯仰和高度，做到预先应对前方路况的变化，不能被后座的富豪感受到“路感”。
所以说，这世界上没有花钱的不是。
写在最后
迈巴赫S级自2015年上市以来，全球累计交付量约6万辆，平均每年销量超过1万辆，其中中国市场销量占比超过三分之二，成为迈巴赫全球范围内最大的市场。换言之，中国市场是“救活”迈巴赫的功劳者。如今迈巴赫GLS也登场了，并且迈巴赫还给出了一个“相当便宜”的售价，笔者相信以上的数据会上升至另一个高度，同时也认为迈巴赫GLS又会是奔驰经销商的加价神器。?
纵观奔驰旗下子品牌在中国市场的表现，梅赛德斯奔驰、迈巴赫、AMG、EG和G，每一个品牌的发展趋势都极其强势，其中G?Class为了能够实现大卖，甚至还升级为独立品牌，和全面进行电动化。
对此，大家有没有思考过，最懂中国市场的不是德国大众，而是德国奔驰？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
11月19日，在2020年广州车展前夕的奔驰之夜上，全新?迈巴赫GLS正式上市，新车早已在整整一年之前上届广州车展上就全球首发亮相，以全新奔驰S为基础打造，但各方面都有着更加高级的表现。
在前脸部分，新车换装了迈巴赫专属的大尺寸密集纵向条幅式大嘴格栅中网样式，配合前保险杠部分大面积镀铬中网和贯穿式装饰带，整体上感觉显得更加霸气。
在车身侧面，新车则有着迈巴赫专属的超大尺寸密集多幅轮毂，撞色车身，D柱部分的迈巴赫标志等细节，配合奔驰GLS本就大气修长的线条显得更加霸气。
而在车尾部分，新车则在后保险杠部分有着更加精致的镀铬装饰和排气造型，显示着不同的身份。在内饰部分新车同样基本延续了全新GLS的设计风格，但在座椅、车顶、中控面板等多处采用Nappa真皮包裹，并有着专属的玫瑰金色缝线滚边等细节，创造出非常强的豪华感。
同时64色气氛灯系统，电吸门，加层隔音玻璃，柏林之声高端音响，气氛香薰等细节也不会缺席。此外，新车将只提供4座和5座版本，显示的以GLS定位上的区分，尤其是其中4座版本有着43.5度斜角可调的双独立行政座椅，在GLS庞大车身的支撑之下有着非常出色的后排乘坐空间，当然，例如座椅间的加热通风、按摩、小冰箱、小桌板、以及可以控制车机系统的7英寸后排平板等细节也不会缺席，力求创造移动行宫般的乘坐体验。
在动力方面，本次迈巴赫GLS搭载3.0T直列六缸和4.0T?V8发动机，最大功率分别达到367马力和558马力，而全系车型标配48伏轻混动系统，支持EQ?bosst功能，可额外提供瞬时动力，百公里加速最终分别可达6.6秒和4.9秒，与之匹配的依旧是9AT变速箱及4Matic四驱系统。
本次迈巴赫GLS上市也创立了奔驰旗下SUV的新高度，从价格上来看，该车有望与路虎揽胜加长版产生竞争，能有怎样的表现，非常值得期待。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
关于“迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
本文来自作者[痴凝]投稿，不代表长隆号立场，如若转载，请注明出处：https://clcgzw.com/cshi/202502-546.html
评论列表（4条）
我是长隆号的签约作者“痴凝”！
希望本篇文章《迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）》能对你有所帮助！
本站[长隆号]内容主要涵盖：国足,欧洲杯,世界杯,篮球,欧冠,亚冠,英超,足球,综合体育
本文概览：网上科普有关“迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）”话题很是火热，小编也是针对迈巴赫gls的价格分析（迈巴赫和奔驰什么关系）寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果...