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据传说，沙河水患缘于两条强龙之争。一条龙浑身乌黑，称谓黑龙，一条龙全身透黄，叫作黄龙。黑黄二龙为争沙河之主，连年搏杀，使得沙河天无宁日。
黑龙本是沙河老住户，在沙河下游50华里处建有龙宫一座，被人称为老龙窝，后演变为“老窝”，也就是现在的召陵区老窝镇。黄龙乃是淮河之龙，因屡屡作恶被驱，便逆流而上，从淮河进入沙河。
俗话说，一山不容两虎。一条河自然也容不下两条强龙。黄龙因在淮河长大，是大河之龙，见多识广，且身躯庞大，身材瘦小的黑龙自然打斗不过，只能逆水而窜，逃到上游二十华里处，重新建造了一座龙宫，被人称为黑龙潭，也就是现在郾城区黑龙潭乡。黄龙虽然占居了黑龙的龙宫——“老窝”，心里并不善罢甘休。休息数日后，再次追杀黑龙，黑龙闭门不出，黄龙无奈。
黑龙虽怕黄龙，因为饥饿难耐，只得外出觅食。中途再遇黄龙，黑龙大败而逃，因黄龙追杀紧迫，黑龙已无法返回龙宫，只好沿上流而去，逃到铁水牛所在位置时，看到上游水浅河道狭窄，若再前游，必有搁浅之灾。无奈之下，只好转身回返。
在黑龙转身之即，恰逢黄龙赶到，见此张开大口，一个猛扑，本想置黑龙于死地。因黑龙身小，轻捷躲过，黄龙身大，用力过猛竟撞破沙河北岸河堤，瞬间，河水从断口处滔滔而下，所到之处，一片汪洋，让百姓深受其害。
再说，黑龙躲过一劫，回到龙宫不敢再出。可为了食物，又不得不再次冒险。这次与上次如出一辙，黄龙再战黑龙，黑龙再次逃到铁水牛位置时，黑龙再次躲过黄龙扑咬，黄龙也再一次撞破沙河北岸河堤，使河水泛滥……因黄、黑二龙屡屡恶斗，沙河水灾也屡屡不断。
多少年来，黑龙为躲避黄龙，一直过着提心吊胆的日子，而沙河沿岸的百姓更是灾祸不断。后来，黑龙为保存性命，竟苦思冥想出一个计谋来，趁夜晚托梦给郾城县县令傅鸿邻。
傅鸿邻自上任以来，一直为洪灾不断而茶饭不思。他早上醒来以后，忆起昨夜黑龙之梦，欣喜若狂，当即召集全县铁匠共铸铁牛，一日即成。
第二天早上，趁雾浓之时，傅鸿邻就令人把铸造好的铁牛，放置在了河堤之上。没过多久，黄龙和黑龙再次厮杀到此。浓雾之中，黄龙见河堤上有一头水牛卧睡，因水牛一直是它最爱吃的食物，就放弃黑龙，直奔水牛，一口吞下。黄龙吃下铁水牛后，顿感腹部疼痛难忍，在河道内翻滚几十次后，终归于平静——黄龙是被铁水牛一对锐利的尖角刺破腹腔，失血过多而亡。
傅鸿邻县令见此，率众人走上堤岸，欢呼雀跃，庆祝恶龙被杀。没过多久，只见铁水牛竟浮出水面。众人不解，县令道出了原因，原来，铁水牛虽是生铁铸造，但外实内空，自然形成浮力。于是，众人七手八脚把铁水牛拉到堤岸放置。时至今日，已有172年的历史。
也从那时起，漯河市区沙河段再没发生过水灾。岸边百姓为感谢铁水牛杀恶龙之恩，叫铁水牛为镇河铁牛（偶音），一个牛（偶）字，表达了百姓对铁水牛既有疼爱，更有敬重之意。
漯河方言“牛”被读作牛（偶），就是从铁水牛杀死黄龙那年被老百姓称叫起来的。
南水北调总体规划推荐东线、中线和西线三条调水线路。通过三条调水线路与长江、黄河、淮河和海河四大江河的联系，构成以“四横三纵”为主体的总体布局，以利于实现我国水资源南北调配、东西互济的合理配置格局。
东线工程：利用江苏省已有的江水北调工程，逐步扩大调水规模并延长输水线路。东线工程从长江下游扬州抽引长江水，利用京杭大运河及与其平行的河道逐级提水北送，并连接起调蓄作用的洪泽湖、骆马湖、南四湖、东平湖。出东平湖后分两路输水：一路向北，在位山附近经隧洞穿过黄河；另一路向东，通过胶东地区输水干线经济南输水到烟台、威海。
中线工程：从加坝扩容后的丹江口水库陶岔渠首闸引水，沿唐白河流域西侧过长江流域与淮河流域的分水岭方城垭口后，经黄淮海平原西部边缘，在郑州以西孤柏嘴处穿过黄河，继续沿京广铁路西侧北上，可基本自流到北京、天津。
西线工程：在长江上游通天河、支流雅砻江和大渡河上游筑坝建库，开凿穿过长江与黄河的分水岭巴颜喀拉山的输水隧洞，调长江水入黄河上游。西线工程的供水目标主要是解决涉及青、甘、宁、内蒙古、陕、晋等6省（自治区）黄河上中游地区和渭河关中平原的缺水问题。结合兴建黄河干流上的骨干水利枢纽工程，还可以向邻近黄河流域的甘肃河西走廊地区供水，必要时也可相机向黄河下游补水。
规划的东线、中线和西线到2050年调水总规模为448亿立方米，其中东线148亿立方米，中线130亿立方米，西线170亿立方米。整个工程将根据实际情况分期实施。沙河属于南水北调中线，图已出.2个问题： 2009年12月30日，目前世界上规模最大的渡槽工程——南水北调中线干线沙河渡槽工程在河南省平顶山市鲁山县破土动工。 沙河渡槽是为帮助“南水”穿越平顶山境内的沙河、大浪河等河流“北上”而修建的大型水利设施。沙河渡槽建筑物主体全长9050米，由沙河梁式渡槽、沙河—大浪河箱基渡槽、大浪河梁式渡槽、大浪河—鲁山坡箱基渡槽和鲁山坡落地槽5部分组成。 据了解，沙河渡槽是南水北调中线规模最大、技术最复杂的控制性工程之一，按综合指标排名，沙河渡槽也将是目前世界上已建和在建的规模最大的渡槽工程。 沙河渡槽是南水北调中线干线沙河渡槽段的主体工程。该段工程起点位于平顶山鲁山县薛寨村北，终点在鲁山坡渡槽出口50米处，总长11.9公里，跨沙河，将相河、大浪河3条大河，其中明渠长近3公里，建筑物长9.05公里。渠段起点设计水位125.4米，终点设计水位123.5米，总设计水位差1.88米，设计流量320立方米每秒，加大流量380立方米每秒。沙河渡槽段工程总投资26.57亿元，工期41个月。 这次同时开工的还有位于平顶山市宝丰县石桥镇境内的北汝河倒虹吸工程，该工程是帮助“南水”从河底穿越北汝河的水利设施，渠段全长1482米，其中倒虹吸工程本身长1282米。该段工程批复总投资6亿元，计划总工期37个月。
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