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你说的公路车和越野车只是两个大的类型,并不全面 。大体的细分有:公路车(也就是大家常说的赛车)越野车,巡航车 ,旅行车,女装车(俗称踏板)助力车。
其中公路车又分为:竞技性公路车,也就是摩托车大奖赛上用的车 ,也叫做GP。
民用型公路竞技车,就是一般我们在国内见到的跑车。
民用型普通公路车,也就是排量低于400CC的跑车 。
越野车又分为:场地型越野车 ,就是摩托车越野大奖赛上用的车。没有电瓶,没有车灯。
民用型越野车,就是普通的越野摩托车了 ,比如国产的嘉陵JH125 。
超级越野摩托车,这是近几年新兴的一种车型,是由越野车的车型和公路 ,越野两用胎组成的,也叫滑胎车。
技巧性越野摩托车,也就是俗称的爬鸡,或者是技巧车 ,因为此车不适合日常驾驶,而且学习起来比较困难,所以国内很少见。
拉力越野摩托车 ,多为达喀尔拉力赛上用的车,均为排量400CC以上,适合长途驾驶 ,如“宝马R1200T"之类 。也适合长途巡航。
旅行车一般排量较大,多为800CC以上,车辆设计豪华 ,油箱大,驾驶舒服,具有一定的越野能力和公路能力 ,但是更强调的是长时间的公路驾驶。代表车车型“本田金翼 ”的各个系列 。
巡航车,就是我们常说的太子摩托车,代表车型有:雅马哈的竞速之星系列。
你说的=杜卡迪的Hypermotard 是属于滑胎越野摩托车,英文叫做Sliding tire car
或者是super moto,其中有ktm 的duke 640 ,本田和雅马哈也出过一些类似的车型,但是性能有很一般。代表车型还是KTM的车 。如果有兴趣你可以多在网上找找KTM这个品牌的摩托车。
玩越野可以锻炼自己的身体协调性,提高身体对平衡的控制能力 ,培养自我挑战的坚强意志还能增强体质!能耍全部特技的车型必须是进口的两冲专业车,例如:本田的CR系列.川崎的KX系列.铃木的RM系列以及雅马哈的YZ系列都是可以的,特点是爆发力超强 ,重量轻,车架坚固,避震的耐冲击性教好。我自己也是个越野爱好者 ,但是玩越野的前提就是一定要配备全套的护具:头盔,车服,护甲 ,手套,护膝,靴子,不仅要买好的而且一样也不能少 ,耍高难度特技还必须配备一流护颈!以上是我个人的一点小见识说的不足请多包涵!
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希望本篇文章《摩托车分类》能对你有所帮助!
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